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进站运营-在地铁蔡甸线的第一天,4名乘客“尝过鲜”

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地鐵蔡甸線的九個車站是在端部和端部兩高架車站,和地鐵站是在中間。與其他地鐵線路相比,呈現更加多樣化的視覺效果,成為城市的流動「在線觀看」。

因此,武漢地鐵的總里程增加了16公里,到達334公里和225個站。

記者從蔡甸線廣場站的車控室說,地鐵有3600名乘客在一個小時內就被打開之前,這2100名乘客進入車站的教訓。進入一小時站的乘客數量是一樣的在中南路等站早高峰小時。由於下午5點,近40000人次在蔡甸線,9000,分別由上午9時至10的8小時試運行被做了。

火車駛出車站慢慢地,車用燦爛的陽光灑,以及沿線的房屋和綠地顯示,從透過窗戶中部城市不同的影響。過了一會兒,火車「鑽」到地,而汽車感受到了光的亮度。乘客低聲說,「你看,這是地下了。」在臨漳縣大道站到站后,列車的速度放緩,進入「天堂」的爬坡階段。在車內的光變亮逐漸顯現。全封閉結構的聲絕緣屏障被投射到在陽光下的地鐵車廂。聰明的光影效果吸引乘客看出來了一個又一個。

「我不認為我們遇到了在回家的路上,地鐵的開通,太高興了!」黃和他的妻子,誰住在附近的鳳凰路站五星社區,就在武昌火車站下車,在上午8時,把4號線到黃金口站。在路上,他們得知蔡甸線是上午9點開放,並立即決定放棄公交坐地鐵回家。

上午9時許,開往柏林賊膽第一列火車進站,人們歡呼雀躍,並進入車廂,在經歷「上天入地」的獨特的觀看效果。

在8:47上午,黃金口站的地鐵4號線的平台充滿了市民等候首班列車。他們的臉上都充滿了興奮和期待,他們拿出自己的手機拍攝的照片。

在9:28,第一列車抵達柏林並有在出口處長隊列。車站大廳里也充滿了蔡甸,當地居民誰也前來「品嘗鮮」體驗新開的地鐵,認為地鐵是「快捷,便利,環保」。

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